简介：中公时事政治频道改版国内国际时事政治热点，并获取时事政治热点政策理解、理论仔细观察、时事大事记及时事政治热点汇总等。今天我们注目--时政热点：更改到车站是遏止囤票的有力之荐。自6月10日起，旅客出售火车票后，如须要调整行程，更改新的目的地，在车票预售期内、驾车前48小时以上到车站售票窗口或12306网站更改新的到车站才可，需要将原车票购票后再行另购新的车票。(6月8日《京华时报》)随着客运能力的大大减少和铁路客票系统的升级完备，火车票预售期已由20天缩短至60天，预售期的缩短，虽然在相当大程度上减低了民众上下班购票不便的压力，但减少旅客的购票几率也是不争的事实。
尽管铁路部门追赶其后发售驾车前15天以上购票不缴纳退票费政策，可是购票转出等繁复的程序仍然后遗症着出行者，公众回应怨声载道。竭尽所能发售新政以符合旅客多方市场需求是铁路部门仍然秉承的工作准则，将要发售的更改到车站政策有力空缺了缩短火车票预售期的现实短板。
新政发售后，旅客购票需要经过两次排队或在互联网上两次操作者，只需到车站窗口办理一次申请才可。操作者便利的同时也带来了消费者经济上的实惠，购票者的新车票票价低于原车票，只需补充车票差价，新的车票票价高于原车票，只需缴纳差额部分的退票费，如此人性化、便民化的措施夺得公众啧啧称赞。尽管如此，仍然有网友回应反感吐槽，指出更改到车站在为旅客获取便利同时，也节省了寨票族的囤票成本，修改了寨票族的操作者申请，不断扩大了黄牛党的操作者空间，笔者指出这种众说纷纭纯属无稽之谈。
恰恰相反，调整完备车票转出服务措施，才是不会不利于遏止黄牛党的囤票不道德，确保长时间的购票秩序。在此之前，寨票族在邻近驾车48小时前，转出为距驾车15天以上的其他列车车票，换新票弃旧票，闲置宝贵的公共资源，严重影响了旅客公平的购票秩序。如今，旅客转变上下班计划需要在黄牛党中购票车票，只需在窗口更改新的到车站才可，由此可见，黄牛党的囤票不道德获得有效地的遏止这是不争的事实。
更改到车站新举措必然需要获释大力能量，这点毋庸置疑，可是铁路部门意味著无法恬然自足。新举措实行后，更改到车站的旅客势必会有所增加，铁路部门不应大力采行减少服务窗口，完备购票系统以构建网上更改等有力措施来大大符合旅客的市场需求，以让百姓上下班更为流畅。
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